独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

境外机构非法跨境证券交易乱象：投资者需提高警惕，加强风险防范

近年来，随着互联网技术的快速发展，跨境证券交易日益便捷，为投资者提供了更多选择和机会。然而，一些境外机构利用互联网平台，非法向中国境内投资者提供跨境证券交易服务，扰乱了正常的市场秩序，侵害了投资者合法权益。

这些境外机构的常见违法行为包括：

• 未经中国证监会批准，非法从事跨境证券业务；
• 通过虚假宣传、误导性陈述等手段，诱骗投资者开户交易；
• 利用非法手段获取投资者身份信息、交易账户等敏感信息；
• 操纵市场价格，损害投资者利益；
• 未履行投资者适当性审查义务，向不符合条件的投资者提供服务；
• 无法保障投资者资金安全，存在挪用、侵占投资者资金的风险。

投资者参与境外证券交易面临的风险：

• 境外机构可能不遵守中国法律法规，投资者合法权益难以得到有效保护；
• 境外市场信息不对称，投资者难以了解相关证券的真实情况；
• 境外交易平台可能存在技术故障、交易欺诈等风险；
• 投资者资金可能因汇率波动而遭受损失。

中国证监会多次发布风险提示，提醒投资者谨慎参与境外证券交易。投资者应选择合法持牌机构，了解交易规则和风险，审慎投资决策，加强风险防范。

以下是一些防范境外机构非法跨境证券交易风险的建议：

• 选择经中国证监会批准的境外证券机构进行交易；
• 仔细核验境外机构的资质信息；
• 了解境外证券市场相关法律法规和交易规则；
• 索取并仔细阅读相关投资材料，充分了解投资产品的风险；
• 审慎评估自身风险承受能力，选择适合的投资产品；
• 保留相关交易凭证，依法维护自身合法权益。

投资者应树立理性投资理念，远离高收益、高风险的非法跨境证券交易活动，共同维护证券市场的健康发展。